Typ B741

Trojnápravové kloubové autobusy Karosa B 741 se vyráběly v letech 1991 - 1996. Jsou městského provedení se dvěma dveřmi v předním a dvěma v zadním článku.Autobusy Karosa B 741 byly do Prahy dodávány ve čtyřech provedeních - B 741.1908, .1916, .1922 a .1924. První dvě provedení, dodávaná v letech 1991 - 1993, jsou vybavena motorem LIAZ ML637N o výkonu 190 kW. Hmotnost vozů je 13 700 kg. Míst k sedění je ve vozech 42, míst k stání 108, maximální obsaditelnost autobusu tak činí 150 osob.Karosy B 741.1908 jsou vybaveny automatickou převodovkou ZF 4 HP 500 s vestavěným retardérem, následující provedení B 741.1916 má automatickou převodovku Voith Diwa D-863 s hydraulickým retardérem.Autobusy typů Karosa B 741.1922 z let 1995 a 1996 jsou vybaveny motorem LIAZ EURON M 1.2 ML 636E splňujícím emisní normu EURO 2 a převodovkou ZF 4 HP 500. Nejnovější pražské Karosy B 741.1924 z roku 1996 mají opět převodovku Voith, a to typu D 863.3. Výkon těchto vozů je nižší - 175 kW, a naopak vyšší je hmotnost, která zde činí 14 200 kg. Obsaditelnost vozů provedení .1922 a .1924 se zvýšila o jedno místo k sezení na 151 cestujících.Maximální rychlost 70 km/h je u všech provedení stejná. Poháněna je pouze zadní náprava.